Asinhronā pārnesumkārbas lifta vilces mašīna THY-TM-YJ275A

Balstiekārta | 1:1 |
Maksimālā statiskā slodze | 9000 kg |
Kontrole | VVVF |
DZE-12E bremze | Līdzstrāva 110 V 2 A |
Svars | 910 kg |

1.Ātra piegāde
2. Darījums ir tikai sākums, pakalpojums nekad nebeidzas
3. Tips: Vilces mašīna THY-TM-YJ275A
4. Mēs varam nodrošināt TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG un citu zīmolu sinhronās un asinhronās vilces mašīnas.
5. Uzticība ir laime! Es nekad nepievilšu tavu uzticību!
THY-TM-YJ275A asinhronā lifta vilces mašīna ar reduktoriem atbilst attiecīgajiem TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 un EN 81-50:2014 standartiem. Vilces mašīnai atbilstošais bremzes modelis ir DZE-12E. Tā ir piemērota kravas liftiem ar kravnesību 1150KG~1600KG. Tā izmanto tārpa reduktora tipu. Tārpa materiāls ir 40Cr, un tārpa materiāls ir ZZnAl27Cu2. Mašīna ir uzstādīta labajā un kreisajā pusē. Reduktora vilces mašīnas YJ275A bremžu sistēma izmanto tradicionālu divkāršā spiediena elektromagnētu. Bremzes darba spriegums nomināli ir AC220V ar ierosmes funkciju. Klients to tieši pieslēdz AC220V barošanas avotam, un vadības sistēmai nav nepieciešams iestatīt apkopes spriegumu. Līdzstrāvas 110 V bremzēm, kas iestatītas sprieguma uzturēšanai lietošanas laikā, sprieguma vērtība nedrīkst būt mazāka par 60 % no nominālā sprieguma.

1. Vai smēreļļa ir pievienota eļļas atzīmes norādītajā pozīcijā;
2. Manuāli atlaidiet bremzes un manuāli pagrieziet automašīnu, lai redzētu, vai vilces mašīna darbojas elastīgi;
3. Pēc barošanas avota pievienošanas, kā nepieciešams, iedarbiniet mašīnu (šī darbība jāveic 20 minūtes pēc degvielas uzpildīšanas, pretējā gadījumā tiks bojāti gultņi) un pārbaudiet, vai vilces mašīna darbojas normāli (pievērsiet uzmanību vilces mašīnas troksnim un vibrācijai).
4. Iedarbiniet bremzi lēnām, lai pārbaudītu, vai tā darbojas elastīgi.
5. Pēc troses pakarināšanas, lūdzu, pārbaudiet, vai bremzēšanas spēks atbilst prasībām. Ja nepieciešams pielāgot, lūdzu, rīkojieties atbilstoši prasībām, pretējā gadījumā bremze var nedarboties un lifts var slīdēt!
1.Noņemiet 1) skrūvi uz bremžu sadales kārbas un pēc tam noņemiet strāvas vadu un mikroslēdža vadu. Pēc tam noņemiet 2) bremžu stiprinājuma skrūves.

2.Atskrūvējiet 1. bloķēšanas vāciņu, pēc tam atskrūvējiet 2. pozicionēšanas uzgriezni un pēc tam secīgi noņemiet 3. gumijas pārsegu un 4. sekundāro atsperi.

3.Atskrūvējiet visas 1. skrūves M5X15, noņemiet 2. paplāksni 5 un pēc tam noņemiet šādā secībā: 3. bremžu vāka komplekts, 4. blīve, 5. kustīgā dzelzs serdeņa komplekts.

Notīriet kustīgo dzelzs serdi un virzošo vārpstu. Ja tiek konstatēts nopietns nodilums, tas ietekmēs bremzēšanas veiktspēju, un kustīgās daļas ir jānomaina. Notīriet ar eļļu piesūcinātā gultņa iekšējo gredzenu. Ja tiek konstatēts nopietns nodilums, tas ietekmēs bremzēšanas veiktspēju. Kustīgās daļas ir jānomaina savlaicīgi.
4.1. Pārvietojiet bremžu atbrīvošanas rokturi pa kreisi un pa labi, pieprasot, lai rokturis būtu elastīgs, pēc tam novietojiet rokturi vidējā stāvoklī un salieciet bremzi apgrieztā secībā nekā demontāžas darbības.

