Veselīga, videi draudzīga un eleganta pielāgojama lifta kabīne

Tianhongyi lifta kabīne ir kaste personāla un materiālu pārvadāšanai un transportēšanai. Kabīne parasti sastāv no kabīnes rāmja, kabīnes jumta, kabīnes apakšas, kabīnes sienas, kabīnes durvīm un citām galvenajām sastāvdaļām. Griesti parasti ir izgatavoti no spoguļa nerūsējošā tērauda; kabīnes apakša ir izgatavota no 2 mm biezas PVC marmora raksta grīdas vai 20 mm biezas marmora parketa.

Auto lifta telpas vides dizainam jāatbilst pasažieru funkcionālajām prasībām liftam kā pamatelementam; tam jāievēro vispārējie iekštelpu un āra telpas vides dizaina noteikumi, un dizaina stilam jābūt saskaņotam ar ēkas telpas dizaina stilu. Vide ir integrēta; vienmēr jāievēro "uz cilvēkiem orientēta" tēma, un tajā pašā laikā mums ir drosmīgi jāpārvar ierobežojumi, lai radītu veselīgu, ērtu un drošu braukšanas vidi.

1. Vagona virsbūve ir slēgta siena, kas veido kabīnes telpu. Izņemot nepieciešamās ieejas un ventilatora atveres, nedrīkst būt citu atveru (daļai kabīnes var būt nepieciešami drošības logi), un tā ir izgatavota no materiāliem, kas nav viegli uzliesmojoši un nerada kaitīgas gāzes un dūmus. Pasažieru drošībai un komfortam kabīnes durvju augstums un kabīnes iekšējais augstums parasti nav mazāks par 2 metriem. Tajā pašā laikā, lai novērstu pārslodzi, ko izraisa pārāk liels pasažieru skaits, kabīnes efektīvajam laukumam jābūt ierobežotam. Vagona virsbūve parasti sastāv no kabīnes jumta, kabīnes apakšas, kabīnes sienas, piekaramajiem griestiem, grīdas un citām sastāvdaļām.

2. Vagona rāmis ir vagona nesošā konstrukcija. Augšējā un apakšējā sijas četros stūros ir plakanas plāksnes vadotņu un drošības mehānismu uzstādīšanai, un augšējā sijas vidū ir montāžas plāksnes vagona augšējā riteņa ierīces un troses gala plāksnes uzstādīšanai. Vagona paša svars un slodze tiek pārnesta no vagona rāmja uz vilces trosi. Kad drošības mehānisms pārvietojas vai atsitas pret buferi, tas arī nesīs radušos reakcijas spēku, tāpēc vagona rāmim jābūt pietiekami izturīgam. Vagona rāmis parasti sastāv no augšējām sijām, apakšējām sijām, balstiem un šķērsstieņiem.

3. Svēršanas ierīce parasti atrodas lifta apakšā. Tas ir lifta daļas visvienkāršākais slēdzis. Kad lifts slodzes palielināšanās dēļ pārvietojas uz leju, mikroslēdzis ieslēdzas, lai nosūtītu signālu, kas neļauj aizvērt lifta durvis un iedarbināt liftu, un rada skaņu. Vai arī trauksmes gaismas signālu, ko sauc arī par pārslodzes slēdzi.

4. Sakarā ar dažādajiem liftu veidiem, kabīnes konstrukcija ir sadalīta: pasažieru lifts, villas lifts, apskates lifts, medicīniskā lifta kabīne, kravas lifta kabīne, dažādu lietu lifta kabīne, automašīnu lifta kabīne utt.