Pacelšanas vadotne liftam
| Modelis | b1 | h1 | k | n | f | g | c |
| T70/B | 70 | 65 | 9 | 34 | 8 | 6 | 6 |
| T75/B | 75 | 62 | 10 | 30 | 9 | 7 | 8 |
| T78/B | 78 | 56 | 10 | 26 | 8.5 | 6 | 7 |
| T82/B | 82,5 | 68,25 | 9 | 25.4 | 8.25 | 6 | 7.5 |
| T89-1 | 89 | 62 | 16 | 32 | 9 | 7 | 8 |
| T89/B | 89 | 62 | 16 | 34 | 11.1 | 7.9 | 10 |
| T90/B | 90 | 75 | 16 | 42 | 10 | 8 | 10 |
| T114/B | 114 | 89 | 16 | 38 | 11 | 8 | 9.5 |
| T127-1/B | 127 | 89 | 16 | 45 | 11 | 8 | 10 |
| T127-2/B | 127 | 89 | 16 | 51 | 15.9 | 12.7 | 10 |
| T140-1/B | 140 | 108 | 19 | 51 | 15.9 | 12.7 | 12.7 |
| T140-2/B | 140 | 102 | 28,6 | 51 | 17,5 | 14,5 | 17,5 |
| T140-3/B | 140 | 127 | 31,75 | 57 | 25.4 | 17,5 | 19 |
| Modelis | b1 | c | f | h1 | h2 | k | n |
| TK3 | 87±1 | ≥1,8 | 2 | 60 |
| 16.4 | 25 |
| TK5 | 3 | ||||||
| TK3A | 78±1 | ≥1,8 | 2.2 | 60 | 10±1 | 16.4 | 25 |
| TK5A | 3.2 |
1. Mehāniski apstrādāta lifta vadotne
2. Aukstā vilkšanas lifta vadotne
3.Pielāgota lifta vadotne
4. Doba lifta vadotne
5. Auksti vilktas lifta vadotnes sliežu zivju plāksnes, mehāniski apstrādātas lifta vadotnes sliežu zivju plāksnes, speciāla biezuma zivju plāksnes, T veida zivju plāksnes, kaltas skavas, bīdāmās skavas, bīdāmās skavas, T veida skavas.
6. Standarts: ISO 7465.
7.Modelis: T45A, T50A, T70B, T75B, T78B, T82B, T89B, T90B, T114B, T127B, TK3, TK3A, TK5, TK5A.
8. Iepakojums: Mūsu vadotnes ir iepakotas saišķos ar aizsargapvalkiem abos galos, un katrs saišķis ir iepakots plastmasas plēvē. Mēs varam iepakot arī atbilstoši jūsu prasībām.
9. Mēs varam nodrošināt zīmola vadotnes, piemēram, MARAZZI utt.
Lifta vadotne ir droša sliede lifta kustībai augšup un lejup pa lifta celiņu, nodrošinot, ka kabīne un pretsvars pārvietojas augšup un lejup pa to. Vadotne savieno plāksni un vadotnes sliedes kronšteinu ar lifta celiņa sienu, lai nodrošinātu lifta kabīnes un pretsvara vadību. Drošības suporta atbalsta funkcija bremzēšanas laikā ir svarīga lifta sistēmas sastāvdaļa. Liftos parasti izmantotā vadotne ir "T" formas vadotne. Tās īpašības ir spēcīga stingrība, augsta uzticamība, drošība un zemas izmaksas. Vadotnes sliedes plaknei jābūt gludai, bez acīmredzamiem nelīdzenumiem. Tā kā vadotne ir lifta kabīnes vadotnes kurpes un drošības aprīkojuma virzošā sliede, uzstādīšanas laikā ir jānodrošina klīrenss. Tajā pašā laikā vadotnei ir jāuzņemas atbildība par lifta apturēšanu lifta ātruma pārsniegšanas negadījuma gadījumā, tāpēc tās stingrību nevar ignorēt.
Lifta vadotnes sliedes iedala: cietās vadotnēs un pretsvara dobās vadotnēs.
Cietā vadotne ir mehāniski apstrādāta vadotne, kas tiek veidota, apstrādājot vadotnes virsmu un savienojot vadotnes sliedes profila daļas. Tās mērķis ir nodrošināt vadību lifta kabīnes darbībai lifta darbības laikā. Mazā cietā vadotne tiek izmantota arī pretsvara vadībai. Ir daudz cieto vadotņu specifikāciju atkarībā no vadotnes sliedes grīdas platuma, kuras var iedalīt T45, T50, T70, T75, T78, T82, T89, T90, T114, T127, T140 utt.
Dobas pretsvara vadsliedes ir auksti formētas velmētas vadsliedes ar biezumu 2,75 mm un 3,0 mm. Tās tiek auksti formētas no sarullētām plāksnēm, izmantojot daudzcauruļu veidnes. Tās galvenokārt izmanto, lai nodrošinātu pretsvara vadīšanu lifta darbības laikā. Dobas vadsliedes var iedalīt taisnās un atloka malās atbilstoši vadsliedes gala virsmas formai, proti, TK5 un TK5A.