Trošu stiprinājums atbilst visu veidu liftu trosēm
1.Visi virvju stiprinājumi atbilst standartiem DIN15315 un DIN43148.
2. Mūsu virvju stiprinājumiem ir vairāki veidi, piemēram, pašbloķējošie (ķīļveida bloka tipa), svina liešanas tipa un virvju stiprinājumi, ko izmanto beztelpu liftos.
3. Virvju stiprinājuma detaļas var izgatavot kā liešanas un kaltas.
4. Izturēja Nacionālā liftu pārbaudes un testēšanas centra testēšanu, un to piemēro arī daudzi ārvalstu liftu uzņēmumi.
| Troses diametrs (mm) | Garums (mm) | Atsperes izmērs (mm) |
| Φ6 | M10x180 | 5x24x64 |
| Φ8 | M12x245 | 6,5x30x100 |
| Φ10 | M16x300 | 8,5x40x100 |
Lifta troses galvas mezgls ir ierīce, ko izmanto, lai nostiprinātu lifta troses gala galu un regulētu troses spriegojumu. Parasti to izmanto ar trosēm, un to skaits ir divreiz lielāks par pašu trošu skaitu. Izplatītākās stiprināšanas metodes ietver pildītu troses galu, pašbloķējošu ķīļveida troses galu, vistas sirds formas gredzenveida uzmavu utt. Troses skavas vistas sirds formas gredzenveida uzmavu bieži izmanto, lai savienotu ātruma ierobežotāja troses un drošības mehānisma savienojumus; pašbloķējoša ķīļveida troses galva un pildīta troses galva bieži tiek izmantota lifta vilces troses galvas kombinācijā, kas ir ērti lifta troses spriegojuma regulēšanai; lifta pārbaudē testa noteikumi nosaka, ka novirze starp vilces troses spriegojumu un vidējo vērtību nedrīkst pārsniegt 5%. Ja nav troses galvas ierīces, kas līdzsvarotu troses spēku, tas izraisīs nevienmērīgu troses nodilumu uz vilces skriemeļa un ietekmēs lifta saķeri. Troses spriegojumu var regulēt, regulējot troses galvas mezgla uzgriezni. Kad uzgrieznis tiek pievilkts, atspere tiek saspiesta, palielinās vilces troses vilkšanas spēks un vilces trose tiek pievilkta. Savukārt, kad uzgrieznis tiek atskrūvēts, atspere stiepjas, samazinās spēks uz vilces trosi un vilces trose kļūst vaļīga. Troses galvas mezgls ir savienots ar troses galvas plāksni, lai savienotu vilces trosi ar citām detaļām. Vilces sistēmā ar vilces attiecību 1:1 vilces troses konuss savieno vilces trosi ar vagonu un pretsvaru; vilces sistēmā ar vilces attiecību 2:1 vilces troses konuss savieno vilces trosi ar mašīntelpā esošās vilces mašīnas nesošo siju un troses galvas plāksnes siju. Pēc lifta uzstādīšanas vilces troses spriegojumu noregulē, lai tas būtu praktiski vienāds, pielāgojot troses galu kombināciju. Pēc lietošanas laika troses spēks var zināmā mērā mainīties. Troses spēks ir regulāri jāpielāgo, lai nodrošinātu labu lifta saķeri. Troses galvas kombinācijas diametrs ietekmē stiepļu troses faktisko izturību, un stiepļu troses un troses galvas kombinācijas mehāniskā izturība var izturēt vismaz 80% no stiepļu troses minimālās pārrāvuma slodzes.
